نقد و بررسی چری آریزو ۵ پرو

طراحی دلچسب کابین مطابق با معیارهای روز

یکی از تفاوت‌های چری آریزو ۵ پرو با مدل توربو اکسلنت فعلی موجود در کشور، تحول چشمگیر داشبورد و کابین خودرو نسبت به گذشته است. چری آریزو ۵ پرو سبک طراحی داخلی خود را به سمت سوی کابین برادر خود، یعنی آریزو ۶ کشانده است و تقریبا می‌توان گفت از داشبوردی مشابه برادرش سود می‌برد. این سبک از طراحی داخلی به دلیل بهره‌مندی از المان‌های مدرن و سادگی دلچسب، نسبت به گذشته بسیار چشم‌نوازتر به چشم می‌خورد و مطمئنا یکی از نقاط قوت اصلی چری آریزو ۵ پرو به‌ویژه در مقایسه با نسخه توربو است که تا پیش از این در بازار ما حضور داشت.

پرفورمنس نسبتا دلچسب و مهیج آریزو ۵ پرو

چری آریزو ۵ پرو از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان مطلوب ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر نیرو دریافت می‌کند و با توجه به آن که نهایت گشتاور این پیشرانه از دور موتور ۱۷۵۰ در دسترس قرار دارد، بنابراین خودرو با سهولت بیشتری عملیات سبقت‌گیری را انجام داده و کشش بهتری در دورهای پایین ارائه می‌دهد. ضمنا باید اشاره کنیم که پمپ هیدرولیک در این پیشرانه حذف شده که درنتیجه میزان قابل توجهی از توان موتور نسبت به نسخه قبلی دیگر دچار هدررفت و تامین نیروی مورد نیاز جهت گردش روغن هیدرولیک نخواهد شد. به این ترتیب شاهد راندمان توان بالاتری در موتور چری آریزو ۵ پرو نسبت به نسخه فعلی توربو خواهیم بود.

برخورداری از گیربکس CVT 9 سرعته با وزن کمتر و کارکرد دقیق‌تر

شرکت مدیران خودرو در محصول جدید خود گیربکس سی وی تی 9 سرعته مشابه نمونه موجود در آریزو ۶ را برای نسخه پرو آریزو ۵ در نظر گرفته است. این جعبه دنده ضمن ارائه دو دنده مصنوعی بیشتر نسبت به گذشته، از لحاظ راندمان مصرف سوخت و همچنین میزان هماهنگی با پیشرانه، کارکرد بهتری دارد. بهبود ضرایب دنده گیربکس مذکور موجب کارایی مناسب‌تر مجموعه فنی آریزو ۵ پرو شده و شتاب بالاتر به همراه مصرف سوخت پایین‌تر را رقم زده است. با این تفسیر یکی از مزایای چری آریزو ۵ پرو همین بهره‌مندی از گیربکس سی وی تی ۹ سرعته است که حس و حال مهیج‌تری در مقایسه با نمونه قبلی برای کاربر ایجاد می‌کند‌.

حذف فرمان هیدرولیک و بهره‌مندی از سیستم فرمان برقی

محصول جدید مدیران خودرو دیگر همانند گذشته از سیستم قدیمی فرمان هیدرولیک استفاده نمی‌کند، بلکه سامانه هدایت این خودرو به صورت کاملا برقی درآمده که در نتیجه ضمن ارائه کارکرد نرم‌تر، ادوات مربوط به سامانه هیدرولیک هم از روی این محصول جمع آوری شده است. حذف پمپ هیدرولیک منجر به کاهش فشار وارده بر پیشرانه و هدر رفتن نیروی آن خواهد شد. همچنین حذف قطعات مرتبط با سیستم هیدرولیک، کاهش وزن آریزو ۵ پرو را به دنبال دارد که همین امر نیز در ارتقای میزان شتاب و مصرف سوخت آن تاثیر مثبت دارد. لازم به ذکر است که فرمان برقی این خودرو در سرعت‌های بالا سفت‌تر می‌شود و در نتیجه امنیت خودرو و هدایت‌پذیری آن حین رانندگی‌های پرسرعت ارتقا پیدا می‌کند.

آپشن‌های متنوع و اضافه شدن برخی امکانات نسبت به مدل قبلی

آریزو ۵ توربو اکسلنت به نوبه خود امکانات رفاهی و ایمنی قابل قبول و تقریبا رضایت‌بخش را در اختیار سرنشینان و کاربران خود می‌گذارد. حالا آریزو ۵ پرو علاوه بر ارائه آن آپشن‌ها، تجهیزات بیشتری مثل صفحه نمایشگر لمسی ۸ اینچی با وضوح و کیفیت بالاتر به همراه سیستم رهیاب را جهت ارائه تجربه کاربری دلنشین، به درون کابین اضافه کرده است‌. همچنین سیستم ترمز پارک برقی به‌علاوه اتوهلد نیز موجب ارتقای عملکرد این بخش از سامانه ترمز آریزو ۵ پرو شده است. بنابراین امکانات متنوع و متناسب با احتیاجات مشتریان امروزی، از دیگر مزیت‌ها و نقاط قوت آریزو ۵ پرو هستند که در اینجا به آن اشاره کردیم.

خدمات پس از فروش گسترده و قطعات یدکی کاملا در دسترس

آریزو ۵ پرو از همان موتور ۱.۵ لیتری توربو مشترک با بسیاری دیگر مدل‌های جدید و قدیمی شرکت مدیران خودرو استفاده می‌کند که چندین سال از حضورش در بازار ایران می‌گذرد و در حال حاضر تمامی قطعات مورد نیاز آن در بازار کشور به‌وفور یافت می‌شود. بنابراین در صورت خرابی این پیشرانه، دردسر خاصی مالکان آریزو ۵ پرو را از جهت یافتن قطعات یدکی تهدید نمی‌کند. لوازم بدنه این خودرو نیز به دلیل حضور چندین ساله آریزو ۵ در کشورمان با سهولت در دسترس متقاضیان قرار خواهد گرفت.بنابراین خیال راحت مالکان از جهت تامین قطعات یدکی فنی و لوازم بدنه، جزو دیگر مزایای چری آریزو ۵ به شمار می‌روند.