شاهین با آپشن های کنترل پایداری و کشش به بازار آمد

همان طور که اخبارش را احتمالاً شنیده باشید، براساس الزامات و قوانین سازمان استاندارد، از اواخر تیرماه سال جاری، خودروسازان موظف هستند اکثر محصولات خود را به سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) تجهیز کنند. بر همین اساس، خودرو شاهین، اولین محصول گروه خودروسازی سایپاست که از ابتدای مرداد ماه با استانداردهای ۸۵گانه به تولید رسیده است.

طبق اعلام رسمی شرکت سایپا و همچنین کاتالوگ های رسمی این خودرو که در سایت گروه خودروسازی سایپا به نمایش درآمده اند، سایپا شاهین از این پس دارای آپشن هایی همچون سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی خواهد بود. البته شایان ذکر است که در نسخه های جدید سیستم ESC یا همان کنترل پایداری (نام ESC مخفف Electronic Stability Control است)، قابلیت کنترل حرکت در سربالایی و کنترل کشش نیز افزوده شده است و خودروهایی که به ESC مجهز هستند، این سیستم ها در آن‌ ها نیز فعال است.

با نگاهی به کاتالوگ جدید شاهین متوجه درج یک ستاره در کنار نام آپشن سانروف خواهید شد. با توجه به آن چه در پایین کاتالوگ ذکر شده است، این ستاره به معنای آن است که در برخی مدل ها احتمالاً سانروف از خودروی شاهین حذف خواهد شد.

سایپا شاهین به پیشرانه M15 توربوشارژ (M15 TC) با حجم دقیق ۱۴۹۷ سی سی مجهز است. این پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو، چیدمان ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ را دارد و می تواند ۱۰۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر تولید کند. پیشرانه شاهین در شرکت مگا موتور طراحی شده و همیشه به دلیل چیدمان قدیمی ۸ سوپاپ، انتقادهایی را به خود دیده است، اما سایپا می گوید این پیشرانه از سری قوای محرکه اقتصادی است و در رده قیمتی شاهین، بیش ترین گشتاور را تولید می کند. پیشرانه M15 توربوشارژر شاهین استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد و در حالت بهینه می تواند مصرف سوخت حدود ۷.۲ لیتر به ازای هر صد کیلومتر را داشته باشد. جعبه دنده شاهین هم دو مدل دستی ۵ سرعته و اتومات CVT است که البته فعلاً نسخه اتوماتیک به بازار نیامده است.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در اینستاگرام مزایده کار دنبال کنید.

زمان ارسال پست: جمعه 27 مرداد 1402 | دسته بندی: اخبار خودرو